Détails du produit
Lieu d'origine: Shandong, Chine
Nom de marque: zhongren
Certification: ISO
Numéro de modèle: ZR-L,ZR-S
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 tonne
Prix: 1 - 9 kilograms/ 9USD
Détails d'emballage: Emballage carton + palette (général pour l'export) Emballage petit sac + palette
Délai de livraison: 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1 tonne 7 jours ouvrables
Nom du produit: |
Microsphères en verre creuses |
Norme de qualité: |
Qualité industrielle |
Application: |
Classement |
Usage: |
Remplisseur de couche d'isolation thermique |
Mots-clés: |
Améliorer les performances d’isolation thermique |
Pureté: |
99% |
Emballer: |
Emballage carton + palette (général pour l'export) |
Couleur: |
couleur blanche |
Apparence: |
Poudre fluide blanche, sphères creuses transparentes microscopiques |
MAQ: |
1 tonne |
Avantages: |
Faible conductivité thermique |
Vraie densité: |
0,13-0,80g/cm3 |
Taille: |
D50 10-80 microns |
Nom du produit: |
Microsphères en verre creuses |
Norme de qualité: |
Qualité industrielle |
Application: |
Classement |
Usage: |
Remplisseur de couche d'isolation thermique |
Mots-clés: |
Améliorer les performances d’isolation thermique |
Pureté: |
99% |
Emballer: |
Emballage carton + palette (général pour l'export) |
Couleur: |
couleur blanche |
Apparence: |
Poudre fluide blanche, sphères creuses transparentes microscopiques |
MAQ: |
1 tonne |
Avantages: |
Faible conductivité thermique |
Vraie densité: |
0,13-0,80g/cm3 |
Taille: |
D50 10-80 microns |
Filler à couche d'isolation thermique de bulles de verre pour les pneus en tissu de câble à retardement de flamme composé en caoutchouc résistant aux explosions.Microbeads de verre creux Remplisseur de remplacement de bois pour modèle de voiture chaussure moule carte d'outillage Boules de verre légèresLes micro-perles de verre: une solution d'isolation thermique protectrice
Les microsphères de verre creuses sont un matériau sphérique creux de haute qualité et de haute performance de taille micronique largement utilisé dans diverses industries.Fabriqué à partir de matières premières inorganiques de qualité supérieure par des procédés avancés, y compris une proportionnement précise, la fusion à haute température, la granulation par pulvérisation, le frittage, le filtrage de classification et la modification de surface, ils offrent des propriétés exceptionnelles, notamment un poids léger, une résistance élevée,faible conductivité thermique, stabilité chimique et excellente fluidité.
Notre société possède une vaste expérience dans le domaine des nouveaux matériaux, avec des processus de production matures, des systèmes de contrôle de qualité stricts et des équipes de R&D professionnelles.Nous fournissons des microsphères de verre creuses avec des spécifications complètes, qualité stable et performances supérieures, ainsi que des solutions de production personnalisées.
| Projet | Plage de l'indicateur |
|---|---|
| Apparence | Poudre blanche qui coule, sphères creuses transparentes microscopiques |
| Densité réelle | 00,13 à 0,80 g/cm3 |
| Densité en vrac | 00,08 à 0,35 g/cm3 |
| Résistance à la compression | 4 à 207 MPa / 500 à 30000 psi |
| Taille des particules D50 | 10 à 80 μm |
| Taille des particules D90 | 15 à 120 μm |
| Conductivité thermique | 0.038-0.060 W/m*K |
| Point de fusion | 1200 à 1450°C |
| Point de ramollissement | 600 à 650°C |
| Valeur de pH | Alcalinisation 7-9 |
| Contenu en humidité | ≤ 0,5% |
| Liquidité | Excellent, facile à disperser, facile à pomper |
| Nom du composant | Formule chimique | Contenu en pourcentage (wt%) | Les notes |
|---|---|---|---|
| Dioxyde de silicium | SiO2 | 920,0% à 99,0% | Composant de base, déterminant la stabilité chimique, la résistance à haute température, les propriétés isolantes |
| Trioxyde de bore | B2O3 | 00,5% à 3,0% | Amélioration de la résistance du verre, de sa résistance à la chaleur et de sa fluidité lors de la fusion |
| Oxyde de calcium | CaO | 00,3% à 2,0% | Aide à la fusion, stabilise la structure du verre |
| Oxyde de magnésium | MgO | 00,2% à 1,5% | Amélioration de la résistance à l'eau, résistance mécanique |
| Oxyde de sodium | Na2O | 00,1% à 1,0% | Régulateur de fusion, réglage de la température de fusion |
| Oxyde de potassium | Le K2O | 00,1% à 0,8% | Aide à la fusion, amélioration des performances de traitement |
| Oxyde d'aluminium | Al2O3 | 00,1% à 1,2% | Dureté accrue, résistance aux acides et aux alcalis, résistance aux intempéries |
| Autres oligo-éléments | - Je ne sais pas. | ≤ 0,5% | Traces d'impuretés telles que le fer, le titane, le zinc, avec un faible résidu contrôlable |
| Spécification | Densité réelle (g/cm3) | Densité en vrac (g/cm3) | Résistance à la compression MPa/psi | D50 (μm) | D90 (μm) | Application du projet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pour les véhicules à moteur: | 0.13 à 0.17 | 0.08 à 0.09 | 4/500 | 80 | 120 | Daimo, matériau de flottabilité solide, explosif émulsionné, mastic de réparation automobile, revêtement |
| Pour les véhicules à moteur | 0.18 à 0.22 | 0.10 à 0.12 | 4/500 | 65 | 110 | Daimo, matériau de flottabilité solide, explosif émulsionné, mastic de réparation automobile, revêtement |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 0.23 à 0.27 | 0.13 à 0.15 | 5/750 | 65 | 100 | revêtement isolant thermique, adhésif, matériau de flottabilité solide |
| Pour les véhicules à moteur | 0.28 à 0.32 | 0.15 à 0.18 | 10/1500 | 55 | 85 | Couche isolante thermique, matériau de flottabilité solide |
| Pour les véhicules à moteur | 0.30 à 0.34 | 0.17 à 0.19 | 14/2000 | 45 | 80 | Couche, SMC/BMC, adhésif, mastic |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 0.33 à 0.37 | 0.18 à 0.21 | 21/3000 | 40 | 70 | Slurry de ciment de champs pétrolifères, fluide de forage à faible densité |
| Pour les appareils de type | 0.36 à 0.40 | 0.19 à 0.22 | 38/5500 | 40 | 65 | Couche, SMC/BMC, amorçage, matériau solide de flottabilité |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 0.38 à 0.42 | 0.19 à 0.23 | 28/4000 | 40 | 70 | Slurry de ciment de champs pétrolifères, fluide de forage à faible densité, revêtement isolant thermique |
| Pour les appareils à commande numérique | 0.40 à 0.44 | 0.21 à 0.24 | 55/8000 | 40 | 60 | Slurry de ciment de champs pétrolifères, fluide de forage à faible densité |
| Pour les appareils de surveillance | 0.44 à 0.48 | 0.23 à 0.26 | 41/6000 | 40 | 70 | Ciment de champ pétrolier, fluide de forage à faible densité, SMC/EMC |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 0.48 à 0.52 | 0.25 à 0.27 | 55/8000 | 40 | 70 | Slurry de ciment de champs pétrolifères, fluide de forage à faible densité |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 0.58 à 0.62 | 0.29 à 0.34 | 83/12000 | 40 | 65 | Slurry de ciment de champs pétrolifères, fluide de forage à faible densité |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 0.58 à 0.63 | 0.30 à 0.34 | 124/18000 | 35 | 55 | Plastique modifié pour l'automobile, lisier de ciment de champs pétrolifères |
Le type L présente une faible densité et est couramment utilisé dans les revêtements d'isolation thermique, ainsi que pour réduire le poids et la densité des matériaux composites.
| Spécification | Densité réelle (g/cm3) | Densité en vrac (g/cm3) | Résistance à la compression MPa/psi | D50 (μm) | D90 (μm) | Application du projet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR-S20 | 0.18 à 0.22 | 0.10 à 0.12 | 7/1000 | 60 | 90 | Daimo, matériau de flottabilité solide, explosif émulsionné, mastic de réparation automobile, revêtement |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 0.20 à 0.24 | 0.11 à 0.13 | 8/1200 | 45 | 70 | Daimo, matériau de flottabilité solide, adhésif, mastic de réparation automobile, revêtement |
| ZR-S28 | 0.27 à 0.30 | 0.15 à 0.17 | 28/4000 | 45 | 65 | Daimo, matériau de flottabilité solide, adhésif, mastic de réparation automobile, revêtement |
| ZR-S38 | 0.36 à 0.40 | 0.19 à 0.22 | 38/5500 | 30 | 50 | Plaque de circuit composite, SMC, adhésif |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 0.40 à 0.44 | 0.21 à 0.24 | 55/8000 | 25 | 40 | Matériau de caoutchouc, chaussure, adhésif, SMC, lisier de ciment de champs pétrolifères |
| Pour les véhicules à moteur électrique | 0.44 à 0.50 | 0.22 à 0.25 | 110/16000 | 20 | 30 | Matériaux de communication 5G, cartes de circuits imprimés, SMC, plastique |
| Pour les véhicules à moteur à combustion | 0.58 à 0.62 | 0.29 à 0.33 | Le montant de l'aide | 16 | 25 | Matériaux de communication 5G, cartes de circuits imprimés, SMC, plastique |
| Pour les véhicules à moteur | 0.63 à 0.67 | 0.30 à 0.33 | Nom de l'entreprise | 13 | 20 | Matériaux de communication 5G, cartes de circuits imprimés, SMC, plastique |
| Pour les véhicules à moteur | 0.75 à 0.80 | 0.33 à 0.35 | Nom de l'entreprise | 10 | 15 | Matériaux de communication 5G, cartes de circuits imprimés, SMC, plastique |
La série S représente les applications à haute résistance.
Slurry de ciment à faible densité pour la cimentation de puits, fluide de forage à faible densité, cimentation de puits profonds/préoccupés par les fuites
Peinture isolante réfléchissante, peinture isolante thermique, peinture anti-corrosion industrielle, peinture anti-corrosion de carrosserie de navire/de réservoir
Époxy, silicone, acrylique, polyuréthane, SMC/BMC, EMC
Modèles d'automobiles, moules de chaussures, moules de pneus, modèles architecturaux, sculptures, panneaux en cours
Pièces automobiles, coquilles d'appareils électroménagers, transport ferroviaire, polyolefines haut de gamme/plastiques d'ingénierie
Matériaux de chaussures, enveloppes de câbles, anneaux d'étanchéité, couches isolantes de pneus, oreillers/matraques en latex
Plaques de circuits imprimés PCB, matériaux à haute fréquence, matériaux d'emballage, substrats d'antenne
Explosifs émulsifiés (sensibilisation/ajustement de la densité), matériaux solides de flottabilité, aérospatiale, génie maritime, charges cosmétiques