Głęboko w ciasnych, wilgotnych i trudnie dostępnych przedziałach statków korozja nieświadomie podważa integralność konstrukcji.Tradycyjne rozwiązania powlekania często wymagają rygorystycznego przygotowania powierzchni i ścisłej kontroli klimatu, co jest niemal niemożliwe w warunkach rzeczywistych.Teraz przełomowy produkt obiecuje przezwyciężyć te ograniczenia, zapewniając jednocześnie niezawodną ochronę nawet w najbardziej wymagających środowiskach.
Nowo wprowadzony Hempadur EM 35740 stanowi znaczący postęp w technologii powłok morskich.Wyroby epoksydowe o niskiej zawartości VOC charakteryzują się wyjątkowymi właściwościami samozaprawiania i bezprecedensową tolerancją na niedoskonałe warunki powierzchni, redefiniując efektywność konserwacji konstrukcji stalowych.
Zaprojektowana w taki sposób, aby działać niezawodnie w wilgotności do 100%, powłoka utrzymuje silną przyczepność nawet przy ograniczonym przygotowaniu powierzchni.Ta wyjątkowa zdolność adaptacyjna sprawia, że jest on szczególnie cenny dla zbiorników balastu, obszarów pokładowych i innych zastosowań morskich, w których kompleksowa obróbka powierzchni okazuje się niepraktyczna, szczególnie korzystna dla obsługi technicznej i napraw miejscowych na pokładzie.
Zdając sobie sprawę z tego, że przestoj bezpośrednio wpływa na straty finansowe, formuła produktu pozwala na szybkie wyleczenie po zaledwie ośmiu godzinach w temperaturze 20°C (68°F).Ten przyspieszony obrót minimalizuje zakłócenia operacyjne przy jednoczesnym zachowaniu skuteczności ochrony.
Bardzo wysoki skład ciał stałych przynosi wiele korzyści: znacznie zmniejszone emisje LZO są zgodne z zaostrzonymi przepisami w zakresie ochrony środowiska, a jednocześnie tworzą zdrowsze przestrzenie pracy.Formuła skoncentrowana oznacza również, że do osiągnięcia określonej grubości folii wymagane jest mniej materiału, obniżając ogólne koszty projektu.
Wykluczając w większości przypadków konieczność stosowania oddzielnych warstw podgrzewających, cecha samoodgrzewająca usprawnia procedury stosowania.To nie tylko zmniejsza koszty materiałów, ale także ogranicza ryzyko związane z problemami z niezgodnością pierwiastków.
Zaawansowana formuła łączy w sobie solidną ochronę przed korozją z praktycznymi zaletami, w tym tolerancją wilgotności, szybkim utwardzaniem, zgodnością ze środowiskiem,i prostotę zastosowania, dostarczając kompleksowe rozwiązania konserwacyjne dla konstrukcji stalowych statków morskich.