logo
Shandong Zhongren New Material Technology Co.,LTD info@zrnewmaterial.com 86-139-5413-5373
หา ราคา ที่ ดี ที่สุด อ้างอิง
Shandong Zhongren New Material Technology Co.,LTD โปรไฟล์บริษัท
บล็อก
บ้าน > บล็อก >
ข่าวบริษัท เกี่ยวกับ เปิดตัวสารเคลือบตัวเรือกันเพรียงชนิดใหม่ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเรือ

เปิดตัวสารเคลือบตัวเรือกันเพรียงชนิดใหม่ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเรือ

2025-11-05
Latest company news about เปิดตัวสารเคลือบตัวเรือกันเพรียงชนิดใหม่ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับเรือ

ลองจินตนาการถึงเรือที่คุณดูแลอย่างดี โดยมีตัวเรือที่หนักอึ้งไปด้วยสีกันเพรียงหนาๆ ซึ่งไม่เพียงแต่มีสีที่น่าเบื่อเท่านั้น แต่ยังอาจก่อให้เกิดมลพิษต่อมหาสมุทรเมื่อมันหลุดลอกออกไปอีกด้วย กระบวนการขัดทรายที่น่าเบื่อซึ่งจำเป็นสำหรับการทาสีใหม่นั้นต้องใช้เวลาและความพยายาม ในขณะเดียวกันก็เสี่ยงต่อความเสียหายต่อตัวเรือ จะมีวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายกว่า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสวยงามกว่านี้หรือไม่?

Hull Maxx 3.0 ของ Nasco Worldwide อาจมีคำตอบ การเคลือบกันเพรียงแบบโปร่งใสประสิทธิภาพสูงที่ปฏิวัติวงการนี้ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้ไพรเมอร์ ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการเติบโตของสัตว์ทะเลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงประสิทธิภาพของเรือ และแทนที่สีทาใต้ท้องเรือแบบเดิมๆ ที่หนัก ลอก และเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

Hull Maxx 3.0: ทางเลือกแบบโปร่งใสที่ทำลายขนบธรรมเนียม

ข้อได้เปรียบหลักของ Hull Maxx 3.0 อยู่ที่ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมและประสิทธิภาพสูง เมื่อเทียบกับสีทาใต้ท้องเรือแบบเดิมๆ จะมีการปรับปรุงที่สำคัญหลายประการ:

  • ความเป็นผู้นำด้านสิ่งแวดล้อม: สีกันเพรียงแบบดั้งเดิมมักมีโลหะหนักและสารพิษที่รั่วไหลลงสู่ระบบนิเวศทางทะเลเมื่อสารเคลือบเสื่อมสภาพ สูตรที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของ Hull Maxx 3.0 ไม่มีโลหะหนักหรือส่วนประกอบที่เป็นพิษ ซึ่งช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก
  • ใช้งานง่าย: ผลิตภัณฑ์นี้สามารถทาลงบนเจลโค้ทได้โดยตรงโดยไม่ต้องเตรียมไพรเมอร์ คุณสมบัติโปร่งใสช่วยรักษาสีเดิมของเจลโค้ทหรือสีของตัวเรือ ทำให้เรือยังคงรูปลักษณ์ที่สวยงาม
  • การบำรุงรักษาง่าย: พื้นผิวที่เรียบเนียนและคุณสมบัติที่ไม่ชอบน้ำของสารเคลือบช่วยให้กำจัดสิ่งสกปรกหรือสิ่งปนเปื้อนในทะเลออกได้ง่ายด้วยการเช็ดหรือแปรงเบาๆ เป็นประจำ
  • การเพิ่มประสิทธิภาพ: ลักษณะที่ไม่ชอบน้ำช่วยลดแรงเสียดทานของตัวเรือ ปรับปรุงความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงาน
  • การซ่อมแซมง่าย: ความเสียหายเฉพาะจุดสามารถแก้ไขได้โดยไม่ต้องเคลือบใหม่ทั้งหมด ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
  • อายุการใช้งานยาวนาน: สารเคลือบมีอายุการใช้งานนานถึงสามฤดูกาลหรือนานกว่านั้น และสามารถลอกออกได้โดยไม่ทำลายเจลโค้ทที่อยู่ด้านล่าง ทำให้ไม่จำเป็นต้องขัดหรือขูดที่ทำลาย
  • การผลิตในอเมริกา: ผลิตในสหรัฐอเมริกา รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์
ข้อจำกัดของสีทาใต้ท้องเรือแบบเดิมๆ

สีกันเพรียงแบบดั้งเดิมมีข้อเสียหลายประการเมื่อเทียบกับ Hull Maxx 3.0:

  • ความเสียหายต่อตัวเรือ: การเตรียมการขัดทรายอย่างหยาบอาจทำให้พื้นผิวเสียหายอย่างถาวร
  • ข้อจำกัดด้านสุนทรียภาพ: ตัวเลือกสีที่จำกัดมักจะขัดแย้งกับรูปแบบการออกแบบโดยรวมของเรือ
  • การลดมูลค่า: สารเคลือบหนาๆ ช่วยลดทั้งรูปลักษณ์และความคุ้มค่าในการขายต่อ
  • ปัญหาด้านประสิทธิภาพ: พื้นผิวที่ขรุขระเพิ่มแรงต้านทานของพลศาสตร์ของไหล ซึ่งช่วยลดความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
  • ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: ในฐานะที่เป็นสารเคลือบที่ใช้แล้วหมดไป พวกมันจะปล่อยสารพิษลงสู่สิ่งแวดล้อมทางทะเลอย่างต่อเนื่อง
  • ค่าบำรุงรักษาสูง: การกำจัดสารเคลือบเก่าต้องใช้แรงงานจำนวนมากและอาจทำให้ตัวเรือเสียหายเพิ่มเติม
  • การทาซ้ำบ่อย: การเคลือบซ้ำทุกปีหรือสองปีเพิ่มเวลาและความมุ่งมั่นทางการเงิน
นวัตกรรมและคุณภาพเป็นหัวใจสำคัญ

Nasco Worldwide มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางทะเลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ให้โซลูชันที่มีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจาก Hull Maxx 3.0 แล้ว บริษัทฯ ยังมีผลิตภัณฑ์เคลือบทางทะเลที่หลากหลาย รวมถึงผลิตภัณฑ์ป้องกัน กันเพรียง และป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มการไม่ชอบน้ำ ในขณะเดียวกันก็ให้การปกป้องจากความร้อน สภาพอากาศ เกลือ ความชื้น และปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ

บริษัทฯ ยังผลิตผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่เหนือกว่าทางเลือกแบบเดิมๆ ออกแบบโดยคำนึงถึงความต้องการของผู้ใช้ ผลิตภัณฑ์ของ Nasco สร้างสมดุลระหว่างความเป็นมิตรต่อผู้ใช้และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกันก็มอบโซลูชันที่คุ้มค่าซึ่งช่วยลดเวลาในการใช้งาน ค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาว

การใช้งานในเรือเดินทะเลต่างๆ
  • เรือยอทช์และเรือใบ: เพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่รักษาสุนทรียภาพของตัวเรือ
  • เรือเร็วและเรือแข่ง: ลดแรงต้านเพื่อเพิ่มความเร็ว
  • เรือประมงและเรือพาณิชย์: ลดการใช้เชื้อเพลิงและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
  • เรืออื่นๆ: เหมาะสำหรับเรือคายัค เรือแคนู และเรือส่วนตัวที่คล้ายกัน
ข้อควรพิจารณาในการใช้งาน
  • การเตรียมพื้นผิว: ทำความสะอาดตัวเรืออย่างทั่วถึงเพื่อขจัดน้ำมัน ขี้ผึ้ง และสิ่งปนเปื้อน โดยใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่เหมาะสม
  • วิธีการใช้งาน: ทาด้วยแปรง ลูกกลิ้ง หรือเครื่องพ่นสารเคมีตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเพื่อให้ได้ความหนาของสารเคลือบที่สม่ำเสมอ
  • ระยะเวลาการบ่ม: ปล่อยให้แห้งเพียงพอตามอุณหภูมิและความชื้นโดยรอบ
  • การดูแลตามปกติ: ทำความสะอาดพื้นผิวเป็นประจำโดยใช้แปรงหรือฟองน้ำนุ่มๆ หลีกเลี่ยงน้ำยาทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
อนาคตของการปกป้องตัวเรือ

เมื่อความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมเพิ่มขึ้นและความต้องการด้านประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น โซลูชันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่าง Hull Maxx 3.0 มีแนวโน้มที่จะได้รับการยอมรับในวงกว้างขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้เป็นมากกว่าแค่สารเคลือบที่ใช้งานได้จริง มันแสดงถึงปรัชญาด้านสิ่งแวดล้อมในขณะที่มอบข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติที่อาจกำหนดมาตรฐานการบำรุงรักษาทางทะเลใหม่

Events
ติดต่อ
ติดต่อ:
ติดต่อตอนนี้
โทรหาเรา