Types de revêtements marins : utilisations et entretien expliqués

Imaginez un navire usé par le temps, dont la coque a été endommagée par le temps et les éléments, et qui porte silencieusement les cicatrices des années passées en mer.Les revêtements marins ne sont pas uniquement destinés à l'esthétiqueIls servent de barrières de protection vitales pour les navires.et l'entretien de divers revêtements marins pour vous aider à choisir les meilleures options pour prolonger la durée de vie de votre navire.

Les revêtements marins sont spécialement conçus pour les navires opérant dans des environnements marins difficiles.Selon la zone d'application et la fonction, les revêtements marins sont classés en plusieurs types, y compris la peinture de surface, la peinture de bateau en aluminium, les revêtements en fibre de verre, la peinture de bateau en bois et la peinture de fond.Le choix du revêtement approprié est essentiel pour maintenir l'intégrité de la structure, prolongeant la durée de vie et améliorant l'apparence.

La peinture de dessus est appliquée sur les zones situées au-dessus de la ligne de flottaison, telles que les côtés de la coque, le pont et la superstructure.nécessitant des revêtements à résistance aux intempéries supérieure, la durabilité et la protection contre les UV.

• Peinture en polyuréthane à un seul composant:Facile à appliquer, offre un bon lustre et une bonne résistance aux intempéries, adaptée à des applications moins exigeantes.
• Peinture en polyuréthane à deux composants:Plus durable avec une résistance aux UV améliorée, offrant une protection durable mais nécessitant une application plus complexe.
• Alkyd émail marin:Rentable et facile à appliquer, mais moins résistant aux intempéries et à l'abrasion.
• Peinture polissable en polyuréthane acrylique à deux composants:Exceptionnelle rétention de lustre et résistance aux produits chimiques, peut être poli pour restaurer la brillance, ce qui le rend idéal pour les surfaces à haute visibilité.

• Les surfaces doivent être soigneusement nettoyées et poncées avant la peinture pour assurer l'adhérence.
• Suivez les instructions du fabricant pour mélanger et diluer la peinture.
• Appliquer dans des endroits bien ventilés avec un équipement de protection approprié.
• Évitez de peindre à haute humidité ou à température extrême pour éviter les problèmes de séchage.

Conçus spécialement pour les coques en aluminium, ces revêtements empêchent la corrosion tout en offrant une finition attrayante.et rester souple.

• Pour une utilisation dans les machines de traitement des déchetsIl se lie directement à l'aluminium non traité, offrant une excellente adhérence et une résistance à la corrosion.
• Dépositif époxy:Il est résistant aux produits chimiques et à l'eau et sert de couche de base protectrice.
• Couche supérieure en polyuréthane:Il offre un haut lustre et une résistance aux intempéries, protégeant le primer des UV et des dommages mécaniques.

• Peinture Aluma Hawk:Un revêtement anti-corrosion à haute solidité et à séchage rapide pour l'aluminium. Il ne nécessite pas de primer et peut être utilisé au-dessus ou au-dessous de la ligne d'eau (bien qu'il manque de propriétés anti-encrassement).Sa formule de résine phénolique lui permet de fonctionner à la fois comme amorce et comme revêtement de surface..
• Peinture Duralux:Offre une gamme de couleurs et de finitions, y compris les émaux et les vernis, ce qui en fait un choix fiable pour la protection des bateaux en aluminium.

• Nettoyer et dégraisser les surfaces en aluminium pour éliminer les huiles et l'oxydation.
• Utilisez des amorces spécifiques en aluminium pour une adhérence optimale.
• Évitez les peintures à base de cuivre, car le cuivre réagit avec l'aluminium, ce qui accélère la corrosion.

Le plastique renforcé de fibre de verre (FRP) est un matériau léger et résistant couramment utilisé pour les coques..

• Pour le gel:Une couche à base de résine fournissant une finition lisse et durable tout en protégeant contre les UV et les dommages causés par l'eau.
• Remplisseur de gel:Remplit les bosses, les fissures et les imperfections pour créer une base lisse pour la peinture.
• Résine:Répare les dommages structurels (par exemple, fissures ou trous) lorsqu'il est combiné avec un tapis ou un chiffon en fibre de verre.

• Le gelcoat a une durée de conservation limitée; vérifiez sa viabilité avant utilisation.
• L'application nécessite une compétence: suivez avec précision les instructions du fabricant.
• Enlevez tout matériau endommagé avant les réparations et utilisez un renforcement de résine/fibre de verre approprié.

Les coques en bois nécessitent des revêtements qui protègent contre l'humidité, les rayons UV et la croissance biologique.

• Peinture traditionnelle à base d'huile:Il pénètre profondément et reste flexible pour accueillir le mouvement du bois, bien qu'il sèche lentement et ait une résistance modérée aux intempéries.
• Laque:Un revêtement transparent qui améliore le grain de bois et offre une protection modeste.
• Huile de teck:Nourrit et protège le bois de teck, empêchant son décoloration et sa fissuration en pénétrant la surface.

• Assurez-vous que le bois est propre et sec avant de le peindre.
• Appliquez des conservateurs sur le bois avant de le peindre pour augmenter sa résistance à la pourriture.
• Évitez les revêtements rigides, car l'expansion du bois peut provoquer des fissures.

Appliqués au-dessous de la ligne d'eau, les revêtements anti-encrassement empêchent les organismes marins (par exemple, les bardeaux, les algues) de s'accrocher à la coque.et peut endommager la coque.

• Antifouling ablatif:Libère lentement des biocides à mesure que la peinture s'use, idéal pour les bateaux fréquemment utilisés.
• Antifouling dur:Forme une couche durable et non érodante avec une libération de biocide plus lente, adaptée aux récipients fixes.
• L'aluminium protégé contre les taches:Sans cuivre pour éviter la corrosion galvanique sur les coques en aluminium.

• Nettoyez et sabliez soigneusement la coque avant d'appliquer de la peinture antifouling.
• Choisissez la peinture en fonction des habitudes d'utilisation du bateau et de l'environnement d'amarrage.
• Vérifiez régulièrement et réappliquez si nécessaire.

La sélection des revêtements pour navires implique d'évaluer le matériau de la coque, les conditions d'exploitation, le budget et les préférences personnelles.

L'entretien régulier est tout aussi crucial:

• Nettoyage de routine:Éliminer la saleté et la croissance marine pour prolonger la durée de vie du revêtement.
• Inspection des dommages:Réparer rapidement les rayures, les fissures ou les pelures.
• Recouvrir au besoin:Rendre les revêtements périodiquement afin de maintenir la protection.

Les revêtements marins sont indispensables à la préservation des navires.assurer la longévité et la sécurité des voyages.