Przemysł morski boryka się z poważnymi wyzwaniami w usuwaniu uporczywej farby przeciwlękowej z kadłubów statków. Traditional methods like manual scraping and sandblasting are not only labor-intensive and time-consuming but also risk damaging hull surfaces and generate toxic waste that harms both human health and marine ecosystems.
Przełomowe rozwiązanie pojawiło się w DeFoulTM, innowacyjnym,w pełni biodegradowalny środek do usuwania farby przeciwprzebarwienia opracowany przez Protocol Environmental Systems z Vancouver i dystrybuowany wyłącznie w Nowej Zelandii przez HullWellRozwiązanie to znacząco zmniejsza lub eliminuje pracę ręczną, koszty wyposażenia i koszty naprawy kadłuba.
DeFoulTM wykorzystuje unikalne działanie chemiczne, które przenika i zmiękcza warstwy przeciwprzebarwienia, ułatwiając ich oddzielenie od powierzchni kadłuba bez mechanicznego ścierania.Produkt skutecznie usuwa wiele warstw farby, w tym akumulacji sprzed dziesięciu lat, a jego biodegradowalne właściwości zapobiegają zanieczyszczeniu środowiska.
Wcześni użytkownicy zgłaszają znaczące poprawy efektywności operacyjnej.Jeden klub jachtowy udokumentował wielokrotne zwiększenie wydajności usuwania farby, jednocześnie zmniejszając wypadki uszkodzenia kadłuba i koszty konserwacji po przejściu na DeFoulTM.
Produkt stanowi zarówno postęp technologiczny, jak i zobowiązanie do ochrony środowiska,wykazanie, że utrzymanie morza może jednocześnie przynosić korzyści ekonomiczne i ekologiczne dzięki innowacyjnej chemii.