Étape 1 : Préparation – Outils, matériaux et conditions du site

• Matériaux principaux: Choisissez une peinture routière à froid de haute qualité (la peinture à froid de Zhongren New Material est recommandée, avec une forte adhérence, une résistance aux UV et une faible conformité aux COV avec les normes ISO/CE). Associez-la à des diluants et durcisseurs dédiés (rapport : peinture : diluant : durcisseur = 10:1:0,5, ajustable en fonction de la température).
• Outils essentiels: Machine de marquage routier (pulvérisateur sans air ou pulvérisateur manuel, les pulvérisateurs sans air compatibles de Zhongren sont disponibles), rubans adhésifs, outils de nettoyage (balai, nettoyeur haute pression), outils de mesure (mètre ruban, cordeau), et équipement de sécurité (cônes réfléchissants, panneaux d'avertissement, gants de protection).
• Exigences du site: Construire lorsque la température ambiante est de 5℃–35℃ et l'humidité <85% (éviter la pluie, la rosée ou les conditions de gel). S'assurer que la surface de la route est exempte de circulation pendant la construction ; installer des barrières de sécurité pour isoler la zone de travail.

Étape 2 : Préparation de la surface – Nettoyer et sécher pour une forte adhérence

• Nettoyer en profondeur: Enlever la poussière, les taches d'huile, le gravier et les anciens résidus de marquage à l'aide d'un balai ou d'un nettoyeur haute pression. Pour les taches d'huile tenaces, utiliser un dégraissant professionnel et rincer à l'eau claire.
• S'assurer du séchage: Laisser la surface sécher complètement (pas d'humidité visible) – l'humidité provoquera des cloques, un décollement ou une perte d'adhérence de la peinture.
• Lisse et plat: Réparer les nids-de-poule, les fissures ou les zones inégales avec des matériaux de réparation d'asphalte ou de béton. Meuler légèrement les surfaces rugueuses pour créer une base uniforme.

Étape 3 : Marquer la disposition – Positionnement précis pour des lignes standard

• Mesurer et tracer les lignes: Utiliser un mètre ruban pour marquer la largeur des lignes (10 cm–15 cm courants pour les voies de circulation, 20 cm pour les lignes d'arrêt) et l'espacement. Tracer des cordes à tracer pour délimiter le tracé du marquage, en assurant la rectitude ou des courbes lisses.
• Bordure adhésive (Facultatif): Pour des bords nets, coller du ruban de masquage le long des cordes à tracer. Retirer le ruban immédiatement après la peinture (avant que la peinture ne sèche) pour éviter le décollement.

Étape 4 : Mélange de peinture – Mélange homogène pour des performances constantes

• Contrôle du rapport: Verser la peinture routière à froid de Zhongren dans un récipient propre, ajouter la quantité recommandée de diluant (ajuste la viscosité pour la pulvérisation) et de durcisseur (améliore la vitesse de durcissement et la résistance à l'usure).
• Agitation approfondie: Mélanger avec un agitateur mécanique pendant 3 à 5 minutes jusqu'à ce que le mélange soit homogène, sans grumeaux ni sédiments. Éviter un éclaircissement excessif (peut réduire l'épaisseur du film et la durabilité) ou un éclaircissement insuffisant (provoque une pulvérisation inégale).
• Test de pulvérisation: Avant la construction formelle, pulvériser une petite zone pour vérifier la fluidité et la couleur de la peinture. Ajuster le rapport de diluant si nécessaire.

Étape 5 : Application – Pulvérisation uniforme pour des lignes lisses

• Pulvérisation mécanique (Recommandée pour les grandes surfaces): Utiliser un pulvérisateur sans air (les pulvérisateurs de peinture sans air de Zhongren sont optimisés pour la peinture à froid, assurant une pression uniforme). Tenir le pistolet pulvérisateur à 15–20 cm au-dessus de la surface, se déplacer à une vitesse constante (4–6 km/h) pour maintenir une épaisseur de ligne constante (film sec de 0,2–0,3 mm).
• Pulvérisation manuelle (Pour les petites surfaces/courbes): Utiliser une machine de marquage manuelle pour les parkings, les routes résidentielles ou les lignes courbes. Aligner la machine avec la corde à tracer pour éviter les déviations.
• Microbilles réfléchissantes (Facultatif): Saupoudrer des microbilles réfléchissantes immédiatement après la peinture (couverture : 0,3–0,5 kg/m²) pour améliorer la visibilité nocturne. La peinture à froid de Zhongren est compatible avec les microbilles standard pour les améliorations de la sécurité routière.

Étape 6 : Durcissement et entretien – Assurer la longévité

• Temps de séchage: La peinture routière à froid de Zhongren sèche au toucher en 15 à 30 minutes et durcit complètement en 2 à 4 heures (varie en fonction de la température et de l'humidité).
• Contrôle de la circulation: Garder la zone fermée aux véhicules et aux piétons pendant le durcissement. Ne pas autoriser la circulation tant que la peinture n'est pas complètement sèche (pas collante).
• Post-entretien: Éviter de nettoyer les lignes avec de l'eau à haute pression dans les 24 heures. Inspecter régulièrement l'usure ; retoucher avec de la peinture à froid pour les petits dommages afin de prolonger la durée de vie.