La pintura en frío para señalización vial es ampliamente favorecida por su rentabilidad, fácil operación y rápida aplicación, lo que la hace ideal para carreteras urbanas, estacionamientos, calles comunitarias y control de tráfico temporal. Como proveedor profesional de materiales para señalización vial con casi 20 años de experiencia, Shandong Zhongren New Material Technology Co., Ltd. (Zhongren New Material) comparte una guía detallada y práctica para la señalización vial con pintura en frío, ayudándole a lograr líneas de tráfico suaves, resistentes al desgaste y duraderas con nuestra pintura en frío de alto rendimiento.
Una señalización exitosa con pintura en frío comienza con una preparación exhaustiva, asegurando eficiencia y calidad.
- Materiales principales: Elija pintura vial de mezcla en frío de alta calidad (se recomienda la pintura en frío de Zhongren New Material, que presenta una fuerte adhesión, resistencia a los rayos UV y bajo cumplimiento de VOC con los estándares ISO/CE). Combine con diluyentes y endurecedores dedicados (proporción: pintura:diluyente:endurecedor = 10:1:0.5, ajustable según la temperatura).
- Herramientas esenciales: Máquina de señalización vial (pulverizador sin aire o pulverizador manual, los pulverizadores sin aire compatibles de Zhongren están disponibles), líneas de cinta, herramientas de limpieza (escoba, lavadora a presión), herramientas de medición (cinta métrica, tiza) y equipo de seguridad (conos reflectantes, señales de advertencia, guantes de protección).
- Requisitos del sitio: Construya cuando la temperatura ambiente sea de 5℃–35℃ y la humedad sea <85% (evite la lluvia, el rocío o las condiciones de congelación). Asegúrese de que la superficie de la carretera esté libre de tráfico durante la construcción; coloque barreras de seguridad para aislar el área de trabajo.
La condición de la superficie de la carretera afecta directamente la adhesión y la vida útil de la pintura.
- Limpiar a fondo: Elimine el polvo, las manchas de aceite, la grava y los residuos de señalización viejos con una escoba o una lavadora a presión. Para las manchas de aceite persistentes, use un desengrasante profesional y enjuague con agua limpia.
- Asegurar la sequedad: Deje que la superficie se seque por completo (sin humedad visible): la humedad hará que la pintura burbujee, se desprenda o pierda adherencia.
- Suave y plano: Repare los baches, grietas o áreas irregulares con materiales de reparación de asfalto o concreto. Muela ligeramente las superficies rugosas para crear una base uniforme.
El diseño preciso garantiza el cumplimiento de las regulaciones de tráfico y una apariencia de línea ordenada.
- Medir y trazar líneas: Use una cinta métrica para marcar el ancho de la línea (común de 10 cm–15 cm para carriles de tráfico, 20 cm para líneas de parada) y el espaciado. Trace líneas de tiza para delinear la ruta de marcado, asegurando la rectitud o curvas suaves.
- Bordes con cinta (Opcional): Para bordes nítidos, pegue cinta adhesiva a lo largo de las líneas de tiza. Retire la cinta inmediatamente después de pintar (antes de que la pintura se seque) para evitar que se despegue.
La mezcla adecuada asegura la fluidez, la adhesión y la durabilidad de la pintura.
- Control de la proporción: Vierta la pintura vial en frío de Zhongren en un recipiente limpio, agregue la cantidad recomendada de diluyente (ajusta la viscosidad para la pulverización) y endurecedor (mejora la velocidad de curado y la resistencia al desgaste).
- Remoción a fondo: Mezcle con un agitador mecánico durante 3–5 minutos hasta que la mezcla sea homogénea, sin grumos ni sedimentos. Evite el adelgazamiento excesivo (puede reducir el espesor de la película y la durabilidad) o el adelgazamiento insuficiente (causa una pulverización desigual).
- Prueba de pulverización: Antes de la construcción formal, rocíe un área pequeña para verificar la fluidez y el color de la pintura. Ajuste la proporción de diluyente si es necesario.
Elija el método de aplicación correcto según la escala del proyecto y el tipo de línea.
- Pulverización a máquina (Recomendado para áreas grandes): Use un pulverizador sin aire (los pulverizadores de pintura sin aire de Zhongren están optimizados para pintura en frío, lo que garantiza una presión uniforme). Sostenga la pistola rociadora a 15–20 cm por encima de la superficie, muévase a una velocidad constante (4–6 km/h) para mantener un espesor de línea constante (película seca de 0,2–0,3 mm).
- Pulverización manual (Para áreas pequeñas/curvas): Use una máquina de marcado manual para estacionamientos, calles comunitarias o líneas curvas. Mantenga la máquina alineada con la línea de tiza para evitar desviaciones.
- Cuentas de vidrio reflectantes (Opcional): Espolvoree cuentas de vidrio reflectantes inmediatamente después de pintar (cobertura: 0,3–0,5 kg/m²) para mejorar la visibilidad nocturna. La pintura en frío de Zhongren es compatible con cuentas de vidrio estándar para mejoras de seguridad vial.
La pintura en frío se cura rápidamente, pero el curado adecuado es clave para evitar daños.
- Tiempo de secado: La pintura vial en frío de Zhongren se seca al tacto en 15–30 minutos y se cura por completo en 2–4 horas (varía según la temperatura y la humedad).
- Control de tráfico: Mantenga el área cerrada a vehículos y peatones durante el curado. No permita el tráfico hasta que la pintura esté completamente seca (sin pegajosidad).
- Post-mantenimiento: Evite limpiar las líneas con agua a alta presión dentro de las 24 horas. Inspeccione regularmente en busca de desgaste; retoque con pintura en frío los pequeños daños para extender la vida útil.
Para muestras de productos, consultas técnicas o pedidos al por mayor, comuníquese con nuestro equipo de servicio al cliente. ¡Trabajemos juntos para construir una infraestructura de tráfico más segura y duradera!
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