Antifouling-Anstrich reduziert Bewuchs im Meer und verbessert die Bootsleistung

Stellen Sie sich vor, Ihr geliebtes Schiff gleitet über glitzernde Gewässer, während unter der Oberfläche Meeresorganismen den Rumpf langsam zersetzen, die Geschwindigkeit verringern, den Kraftstoffverbrauch erhöhen und die Wartungskosten in die Höhe treiben. Dieses Szenario ist keine Hypothese, sondern eine Realität, mit der viele Bootsbesitzer konfrontiert sind. Antifouling-Farbe dient als die entscheidende Lösung für diese Herausforderung. Durch die Freisetzung von Substanzen, die für das Meeresleben schädlich sind, verhindert sie effektiv, dass sich Organismen am Rumpf anlagern und darauf wachsen, wodurch das Schiff geschützt, die Leistung verbessert und die langfristigen Wartungskosten reduziert werden.

Die Bedeutung und Vorteile von Antifouling-Farbe

Antifouling-Farbe ist eine Spezialbeschichtung, die für den Unterwasserbereich von Bootsrümpfen entwickelt wurde, um die Ansammlung von Meeresorganismen wie Seepocken, Algen und Weichtieren zu verhindern. Diese Organismen erhöhen den Widerstand erheblich, verringern die Geschwindigkeit und erhöhen den Kraftstoffverbrauch. Darüber hinaus kann ihr Wachstum zu Rumpfkorrosion und anderen Schäden führen.

Wichtige Vorteile von Antifouling-Farbe sind:

• Verbesserte Leistung und Kraftstoffeffizienz: Antifouling-Farbe trägt dazu bei, eine glatte, saubere Rumpfoberfläche zu erhalten, den Widerstand zu verringern und die Leistung und Kraftstoffeffizienz des Schiffes zu optimieren.
• Verlängerte Wartungsintervalle und geringere Kosten: Durch die Verhinderung von Bewuchs reduziert Antifouling-Farbe die Häufigkeit der Rumpfreinigung und -wartung. Ohne Schutz müssten Bootsbesitzer Organismen häufiger reinigen und entfernen, was zu höheren Kosten und längeren Ausfallzeiten führt.

Arten von Antifouling-Farbe: Hart und Weich

Der Markt bietet zwei Haupttypen von Antifouling-Farbe an: hart und weich (auch als selbstpolierend bekannt).

1. Harte Antifouling-Farbe

Harte Antifouling-Farbe besteht typischerweise aus einer haltbaren Harzmatrix, die Biozide enthält, die sich allmählich freisetzen, um Meeresorganismen davon abzuhalten, sich anzulagern und zu wachsen. Bekannt für ihre Widerstandsfähigkeit und Abriebfestigkeit, widersteht der harte Film Wasserreibung und Kontakt mit dem Rumpf.

Diese Art von Farbe erzeugt eine relativ glatte Oberfläche, was Schiffen zugute kommt, die eine stabile hydrodynamische Leistung benötigen.

• Ideal für: Motorboote, Rennboote und Schiffe mit einer Geschwindigkeit von über 30 Knoten.
• Produktbeispiele: Hempel Hard Racing Antifoul, International Ultra 300 Antifoul, Seajet Emperor 034 Antifoul.

2. Weiche Antifouling-Farbe

Im Gegensatz zu harter Antifouling-Farbe nutzt sich weiche (oder selbstpolierende) Antifouling-Farbe im Laufe der Zeit allmählich ab und setzt dabei frische Schichten von Bioziden frei, während sie erodiert. Dieser "selbstpolierende" Effekt trägt dazu bei, einen sauberen Rumpf und eine optimale hydrodynamische Leistung zu erhalten. Weiche Antifouling-Farbe ist im Allgemeinen für mäßig aktive Boote geeignet.

• Ideal für: Schiffe, die sich unter 30 Knoten bewegen. Bei Verwendung auf schnelleren Booten kann sich die Farbe zu schnell abnutzen.
• Produktbeispiele: Hempel Cruising Performer Antifoul, Hempel Mille NCT Antifoul, Seajet Shogun 033 Antifoul.

Vorbereitung und Sicherheitsmaßnahmen

Die richtige Vorbereitung ist beim Auftragen von Antifouling-Farbe entscheidend, da der Prozess ohne ausreichende Vorsichtsmaßnahmen gefährlich sein kann. Arbeiten Sie immer in einem gut belüfteten Bereich und tragen Sie die entsprechende persönliche Schutzausrüstung (PSA).

Empfohlene PSA umfasst:

• Eine Maske, die Nase und Mund bedeckt.
• Augenschutz.
• Nitrilhandschuhe.
• Overalls ohne freiliegende Haut.

Wann Antifouling-Farbe auftragen?

Der ideale Zeitpunkt hängt von Faktoren wie der Art der Farbe, dem lokalen Klima und den spezifischen Bedürfnissen des Schiffes ab. Im Allgemeinen sollte Antifouling-Farbe kurz vor dem Stapellauf des Bootes aufgetragen werden, um einen frischen, wirksamen Schutz zu gewährleisten, wenn der Rumpf dem Wasser ausgesetzt ist.

Tragen Sie die Farbe nach Möglichkeit einige Tage oder Wochen vor dem Stapellauf auf, um die Exposition des Rumpfes gegenüber potenzieller Verschmutzung zu minimieren. Beachten Sie die Produktdatenblätter für spezifische Richtlinien, da die Trocknungszeiten variieren.

Für Boote, die häufig zur Wartung oder Lagerung aus dem Wasser geholt werden, sollten Sie in diesen Trockendockperioden Antifouling-Farbe auftragen. Dies ermöglicht eine ordnungsgemäße Vorbereitung und Anwendung ohne Gezeitenbeschränkungen.

Wie oft Antifouling-Farbe auftragen?

Die Häufigkeit hängt von der Art der Farbe, den örtlichen Umweltbedingungen und der Häufigkeit der Nutzung des Bootes ab. Eine jährliche Anwendung ist üblich, obwohl in Gebieten mit mäßigem Bewuchs eine zweijährliche Anwendung für Boote ausreichen kann, die weniger Zeit im Wasser verbringen. Einige Farben, wie z. B. Seajet Shogun 033, versprechen einen zweisaisonalen Schutz in nordeuropäischen Gewässern, wenn sie in zwei dicken Schichten aufgetragen werden.

Für Saisonboote gewährleistet das Auftragen von Antifouling-Farbe vor jeder Segelsaison maximalen Schutz während der aktiven Monate.

Kostenschätzung

Die Kosten variieren je nach Bootsgröße und Farbart. Der professionelle Auftrag kostet in der Regel zwischen 30 und 50 £ pro Meter.

So schätzen Sie die benötigte Farbmenge:

1. Berechnen Sie die Oberfläche des Rumpfes mit der entsprechenden Formel (basierend auf dem Kieltyp).
2. Überprüfen Sie die Deckkraft der Farbe (im Produktdatenblatt angegeben).
3. Dividieren Sie die Oberfläche durch die Deckkraft, um die benötigte Gesamtmenge in Litern zu ermitteln.

Anwendungsschritte

1. Oberflächenvorbereitung: Untersuchen Sie den Rumpf auf Schäden und reparieren Sie ihn bei Bedarf. Entfernen Sie lose oder abblätternde alte Farbe mit einem Schaber oder Schleifpapier. Schleifen Sie den gesamten Rumpf leicht an, um eine glatte Oberfläche zu erhalten, und reinigen Sie ihn dann gründlich, um Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen.
2. Abkleben: Decken Sie Bereiche ab, die nicht gestrichen werden sollen, wie z. B. die Wasserlinie und die Rumpfdurchführungen.
3. Grundierung: Einige Antifouling-Farben erfordern eine Grundierung, insbesondere auf blanken Rümpfen oder unbekannten vorhandenen Beschichtungen. Befolgen Sie die Empfehlungen des Herstellers.
4. Auftrag: Tragen Sie die empfohlene Anzahl von Schichten (normalerweise zwei) mit einem Pinsel, einer Rolle oder einem Sprühgerät auf. Achten Sie auf eine gleichmäßige Abdeckung und bearbeiten Sie verpasste Stellen.
5. Trocknung: Lassen Sie jede Schicht vollständig trocknen, bevor Sie die nächste auftragen. Umweltbedingungen beeinflussen die Trocknungszeiten.
6. Reinigung: Reinigen Sie Werkzeuge und entsorgen Sie Abfallmaterialien gemäß den örtlichen Vorschriften.

Schutz von Propellern und Antrieben

Propeller, Außenbordantriebe und Beine sind aufgrund der ständigen Bewegung im Wasser besonders anfällig für Bewuchs. Für diese schwer zugänglichen Bereiche werden häufig spezielle Antifouling-Sprays verwendet.

Entfernung alter Antifouling-Farbe

Wenn sich die vorhandene Farbe in gutem Zustand befindet und mit der neuen Schicht kompatibel ist, kann leichtes Schleifen vor dem erneuten Auftragen ausreichen. Bei abblätternder, dünner oder beschädigter Farbe ist eine vollständige Entfernung erforderlich. Zu den Methoden gehören Schleifen, Schaben oder chemisches Abbeizen (mit Vorsicht, um eine Beschädigung des Substrats zu vermeiden).

Lagerung und Wiederverwendung

Ordentlich verschlossene Antifouling-Farbdosen können mehrere Jahre halten, wenn sie über dem Gefrierpunkt gelagert werden. Beim erneuten Öffnen zum Ausbessern gründlich mischen. Verwenden Sie zuerst neu gekaufte Farbe, um potenzielle Probleme mit älteren Beständen zu vermeiden.

Wasserbedingungen und Farbauswahl

Die Art des Wassers, in dem ein Boot betrieben wird, wirkt sich erheblich auf die Leistung der Antifouling-Farbe aus. Faktoren wie Temperatur, Salzgehalt und Meereslebewesen beeinflussen die Produktauswahl. Wählen Sie immer Farbe, die für Ihre spezifischen Wasserbedingungen formuliert wurde.