สีกันเพรียงช่วยลดการเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเรือ

ลองนึกภาพเรือที่คุณรักแล่นไปบนผืนน้ำที่ส่องประกายระยิบระยับ ในขณะที่สิ่งมีชีวิตใต้ท้องทะเลกัดกร่อนตัวเรืออย่างเงียบๆ ขณะเดียวกันก็ลดความเร็ว เพิ่มการใช้เชื้อเพลิง และส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น สถานการณ์นี้ไม่ใช่เรื่องสมมุติ แต่เป็นความจริงที่เจ้าของเรือหลายคนต้องเผชิญ สีกันเพรียงทำหน้าที่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่สำคัญสำหรับความท้าทายนี้ ด้วยการปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งมีชีวิตในทะเล จะช่วยป้องกันสิ่งมีชีวิตไม่ให้เกาะติดและเติบโตบนตัวเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงเป็นการปกป้องเรือ เพิ่มประสิทธิภาพ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว

ความสำคัญและประโยชน์ของสีกันเพรียง

สีกันเพรียงเป็นสีเคลือบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับส่วนตัวเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ เพื่อป้องกันการสะสมของสิ่งมีชีวิตในทะเล เช่น เพรียง สาหร่าย และหอย สิ่งมีชีวิตเหล่านี้เพิ่มการลาก ลดความเร็ว และเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้การเจริญเติบโตยังสามารถนำไปสู่การกัดกร่อนของตัวถังและความเสียหายอื่น ๆ

ประโยชน์หลักของสีกันเพรียงได้แก่:

• ปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง:สีกันเพรียงช่วยรักษาพื้นผิวตัวถังให้เรียบและสะอาด ลดการลากและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเรือและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ขยายระยะเวลาการบำรุงรักษาและลดต้นทุน:ด้วยการป้องกันการเปรอะเปื้อนทางชีวภาพ สีกันเพรียงจึงช่วยลดความถี่ในการทำความสะอาดและบำรุงรักษาตัวถัง หากไม่มีการป้องกัน เจ้าของเรือจะต้องทำความสะอาดและกำจัดสิ่งมีชีวิตบ่อยขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนสูงขึ้นและมีเวลาหยุดทำงานนานขึ้น

ประเภทของสีกันเพรียง: แข็งและอ่อน

ตลาดมีสีกันเพรียงสองประเภทหลัก: แบบแข็งและแบบอ่อน (หรือที่เรียกว่าการขัดเงาด้วยตัวเอง)

1. สีกันเพรียงแข็ง

โดยทั่วไปสีกันเพรียงที่แข็งจะประกอบด้วยเมทริกซ์เรซินที่ทนทานซึ่งมีไบโอไซด์ซึ่งจะค่อยๆ ปล่อยออกมาเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งมีชีวิตในทะเลเกาะติดและเติบโต ฟิล์มแข็งที่ขึ้นชื่อในเรื่องความยืดหยุ่นและความทนทานต่อการเสียดสี ทนทานต่อการเสียดสีจากน้ำและการสัมผัสกับตัวถัง

สีประเภทนี้จะสร้างพื้นผิวที่ค่อนข้างเรียบ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อภาชนะที่ต้องการสมรรถนะทางอุทกพลศาสตร์ที่มั่นคง

• เหมาะสำหรับ:เรือยนต์ เรือแข่ง และเรือที่มีขนาดเกิน 30 นอต
• ตัวอย่างสินค้า:Antifoul Hempel Hard Racing, International Ultra 300 Antifoul, Seajet Emperor 034 แอนติฟาวล์

2. สีกันเพรียงอ่อน

ต่างจากสีกันเพรียงแบบแข็ง สีกันเพรียงแบบอ่อน (หรือขัดได้เอง) จะค่อยๆ สึกหรอไปตามกาลเวลา และปล่อยชั้นไบโอไซด์ใหม่ๆ ออกมาในขณะที่มันกัดกร่อน เอฟเฟกต์ "การขัดเงาด้วยตนเอง" นี้ช่วยรักษาตัวถังที่สะอาดและประสิทธิภาพทางอุทกพลศาสตร์ที่เหมาะสมที่สุด สีกันเพรียงแบบอ่อนโดยทั่วไปเหมาะสำหรับเรือที่มีการเคลื่อนไหวปานกลาง

• เหมาะสำหรับ:เรือที่เดินทางต่ำกว่า 30 นอต หากใช้กับเรือที่เร็วกว่า สีอาจจะสึกกร่อนเร็วเกินไป
• ตัวอย่างสินค้า:Hempel Cruising Performer Antifoul, Hempel Mille NCT Antifoul, Seajet Shogun 033 Antifoul.

มาตรการเตรียมความพร้อมและความปลอดภัย

การเตรียมการอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเมื่อใช้สีกันเพรียง เนื่องจากกระบวนการนี้อาจเป็นอันตรายได้หากไม่มีข้อควรระวังที่เพียงพอ ทำงานในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศดีเสมอและสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสม

อุปกรณ์ PPE ที่แนะนำได้แก่:

• หน้ากากปิดจมูกและปาก
• การป้องกันดวงตา
• ถุงมือไนไตรล์.
• ชุดคลุมที่ไม่มีผิวหนัง

เมื่อใดจึงควรใช้สีกันเพรียง

ช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของสี สภาพอากาศในท้องถิ่น และความต้องการเฉพาะของเรือ โดยทั่วไป ควรใช้สีกันเพรียงไม่นานก่อนปล่อยเรือ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการป้องกันที่สดชื่นและมีประสิทธิภาพเมื่อตัวเรือสัมผัสกับน้ำ

หากเป็นไปได้ ให้ทาสีสองสามวันหรือสัปดาห์ก่อนที่จะพ่นเพื่อลดการเปรอะเปื้อนของตัวเรือให้เหลือน้อยที่สุด ดูคำแนะนำเฉพาะในเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ เนื่องจากเวลาในการแห้งจะแตกต่างกันไป

สำหรับเรือที่ถูกลากออกไปบำรุงรักษาหรือจัดเก็บบ่อยครั้ง ให้พิจารณาใช้สีกันเพรียงในระหว่างช่วงจอดเทียบท่าแห้งเหล่านี้ ช่วยให้สามารถเตรียมและใช้งานอย่างเหมาะสมโดยไม่มีข้อจำกัดด้านกระแสน้ำ

ควรทาสีกันเพรียงบ่อยแค่ไหน

ความถี่ขึ้นอยู่กับประเภทของสี สภาพแวดล้อมในท้องถิ่น และความถี่ในการใช้เรือ การให้ปุ๋ยประจำปีเป็นเรื่องปกติ แม้ว่าในพื้นที่ที่มีความเปรอะเปื้อนปานกลาง การให้ปุ๋ยทุกๆ 2 ปีอาจเพียงพอสำหรับเรือที่ใช้เวลาอยู่ในน้ำน้อยกว่า สีบางชนิด เช่น Seajet Shogun 033 ให้การปกป้องสองฤดูกาลในน่านน้ำยุโรปเหนือ เมื่อทาด้วยชั้นเคลือบหนาสองชั้น

สำหรับเรือตามฤดูกาล การทาสีกันเพรียงก่อนฤดูเดินเรือแต่ละฤดูช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปกป้องสูงสุดในช่วงเดือนที่มีการใช้งาน

การประมาณต้นทุน

ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดเรือและประเภทสี โดยทั่วไปการใช้งานระดับมืออาชีพจะอยู่ระหว่าง 30–50 ปอนด์ต่อเมตร

เพื่อประมาณปริมาณสีที่ต้องการ:

1. คำนวณพื้นที่ผิวตัวถังโดยใช้สูตรที่เหมาะสม (ตามประเภทกระดูกงู)
2. ตรวจสอบอัตราการครอบคลุมของสี (ระบุไว้ในเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์)
3. แบ่งพื้นที่ผิวด้วยอัตราการครอบคลุมเพื่อกำหนดจำนวนลิตรทั้งหมดที่ต้องการ

ขั้นตอนการสมัคร

1. การเตรียมพื้นผิว:ตรวจสอบตัวถังเพื่อดูความเสียหายและซ่อมแซมตามความจำเป็น ขจัดสีเก่าที่หลุดร่อนหรือเป็นขุยด้วยมีดโกนหรือกระดาษทราย ขัดเบาๆ ให้ทั่วตัวเรือเพื่อให้มีพื้นผิวเรียบ จากนั้นทำความสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อน
2. การปิดบัง:ครอบคลุมพื้นที่ที่ไม่ต้องทาสี เช่น ตลิ่งและส่วนต่อทะลุตัวถัง
3. การรองพื้น:สีกันเพรียงบางชนิดจำเป็นต้องใช้สีรองพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนตัวเรือเปลือยหรือสีเคลือบที่ไม่รู้จักที่มีอยู่ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต
4. แอปพลิเคชัน:ทาเคลือบตามจำนวนที่แนะนำ (ปกติ 2 เที่ยว) โดยใช้แปรง ลูกกลิ้ง หรือสเปรย์ รับประกันความครอบคลุมและแก้ไขจุดที่พลาดไป
5. การอบแห้ง:ปล่อยให้แต่ละชั้นแห้งสนิทก่อนทาชั้นต่อไป สภาพแวดล้อมส่งผลต่อเวลาในการทำให้แห้ง
6. การล้างข้อมูล:ทำความสะอาดเครื่องมือและกำจัดของเสียตามระเบียบข้อบังคับของท้องถิ่น

การปกป้องใบพัดและไดรฟ์

ใบพัด ใบพัด และขามีความเสี่ยงเป็นพิเศษที่จะเปรอะเปื้อนเนื่องจากมีการเคลื่อนที่ในน้ำตลอดเวลา สเปรย์กันเพรียงชนิดพิเศษมักใช้กับบริเวณที่เข้าถึงยากเหล่านี้

การขจัดสีกันเพรียงเก่า

หากสีที่มีอยู่อยู่ในสภาพดีและเข้ากันได้กับสีเคลือบใหม่ การขัดสีเล็กน้อยอาจเพียงพอก่อนทาซ้ำ สำหรับการลอก การทำให้สีบางลง หรือสีเสียหาย จำเป็นต้องลอกออกทั้งหมด วิธีการต่างๆ ได้แก่ การขัด การขูด หรือการลอกด้วยสารเคมี (ด้วยความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้วัสดุพิมพ์เสียหาย)

การจัดเก็บและการนำกลับมาใช้ใหม่

กระป๋องสีกันเพรียงที่ปิดผนึกอย่างเหมาะสมสามารถมีอายุการใช้งานหลายปีหากเก็บไว้ที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดเยือกแข็ง เมื่อเปิดอีกครั้งเพื่อเติมแต่ง ให้ผสมให้เข้ากัน ใช้สีที่ซื้อมาใหม่ก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับสต็อกเก่า

สภาพน้ำและการเลือกสี

ประเภทของน้ำที่เรือใช้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของสีกันเพรียง ปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความเค็ม และสิ่งมีชีวิตในทะเลมีอิทธิพลต่อการเลือกผลิตภัณฑ์ เลือกสีสูตรสำหรับสภาพน้ำเฉพาะของคุณเสมอ