رنگ ضد رسوب، رشد دریایی را کاهش می دهد و عملکرد قایق را افزایش می دهد.

تصور کنید کشتی مورد علاقه‌تان در آب‌های درخشان سر می‌زند، در حالی که در زیر سطح، موجودات دریایی بی‌صدا بدنه را فرسایش می‌دهند، سرعت را کاهش می‌دهند، مصرف سوخت را افزایش می‌دهند و هزینه‌های نگهداری را بالا می‌برند. این سناریو فرضی نیست اما واقعیتی است که بسیاری از صاحبان قایق با آن روبرو هستند. رنگ ضد رسوب به عنوان راه حل اساسی برای این چالش عمل می کند. با رهاسازی مواد مضر برای حیات دریایی، به طور موثری از چسبیدن و رشد موجودات زنده به بدنه جلوگیری می‌کند و در نتیجه از کشتی محافظت می‌کند، عملکرد را بهبود می‌بخشد و هزینه‌های نگهداری طولانی‌مدت را کاهش می‌دهد.

اهمیت و فواید رنگ ضد رسوب

رنگ ضد رسوب یک پوشش تخصصی است که برای قسمت غوطه‌ور شده بدنه قایق‌ها طراحی شده است تا از تجمع ارگانیسم‌های دریایی مانند حشرات، جلبک‌ها و نرم تنان جلوگیری کند. این موجودات به طور قابل توجهی کشش را افزایش می دهند، سرعت را کاهش می دهند و مصرف سوخت را افزایش می دهند. علاوه بر این، رشد آنها می تواند منجر به خوردگی بدنه و آسیب های دیگر شود.

مزایای کلیدی رنگ ضد رسوب عبارتند از:

• بهبود عملکرد و بهره وری سوخت:رنگ ضد رسوب به حفظ سطح صاف و تمیز بدنه، کاهش کشش و بهینه سازی عملکرد کشتی و مصرف سوخت کمک می کند.
• فواصل نگهداری طولانی تر و هزینه های کمتر:رنگ ضد رسوب با جلوگیری از رسوب زیستی، دفعات تمیز کردن و نگهداری بدنه را کاهش می دهد. بدون حفاظت، صاحبان قایق باید ارگانیسم‌ها را مرتباً تمیز و حذف کنند، که در نتیجه هزینه‌های بالاتر و زمان‌های توقف طولانی‌تر را به همراه خواهد داشت.

انواع رنگ ضد رسوب: سخت و نرم

بازار دو نوع اصلی رنگ ضد رسوب را ارائه می دهد: سخت و نرم (همچنین به عنوان خود پولیش شناخته می شود).

1. رنگ ضد رسوب سخت

رنگ ضد رسوب سخت معمولاً از یک ماتریس رزین بادوام حاوی بیوسیدها تشکیل شده است که به تدریج آزاد می شود تا ارگانیسم های دریایی را از اتصال و رشد بازدارد. فیلم سخت که به دلیل انعطاف پذیری و مقاومت در برابر سایش شناخته شده است، در برابر اصطکاک آب و تماس با بدنه مقاومت می کند.

این نوع رنگ، سطح نسبتاً صافی ایجاد می‌کند و به کشتی‌هایی که نیاز به عملکرد هیدرودینامیکی پایدار دارند، سود می‌رساند.

• ایده آل برای:قایق های موتوری، قایق های مسابقه ای و کشتی های بیش از 30 گره دریایی.
• نمونه های محصول:Hempel Hard Racing Antifoul, International Ultra 300 Antifoul, Seajet Emperor 034 Antifoul.

2. رنگ ضد رسوب نرم

برخلاف رنگ ضد رسوب سخت، رنگ ضد رسوب نرم (یا خود پولیش شونده) به تدریج با گذشت زمان از بین می رود و با فرسایش لایه های تازه ای از بیوسیدها آزاد می شود. این اثر "خود پولیش" به حفظ بدنه تمیز و عملکرد هیدرودینامیکی بهینه کمک می کند. رنگ ضد رسوب نرم به طور کلی برای قایق های با فعالیت متوسط ​​مناسب است.

• ایده آل برای:کشتی هایی که کمتر از 30 گره حرکت می کنند. در صورت استفاده در قایق های سریعتر، رنگ ممکن است خیلی سریع فرسایش یابد.
• نمونه های محصول:Hempel Cruising Performer Antifoul, Hempel Mille NCT Antifoul, Seajet Shogun 033 Antifoul.

آماده سازی و اقدامات ایمنی

آماده سازی مناسب هنگام استفاده از رنگ ضد رسوب بسیار مهم است، زیرا این فرآیند بدون اقدامات احتیاطی کافی می تواند خطرناک باشد. همیشه در مکانی با تهویه مناسب کار کنید و از تجهیزات حفاظت فردی مناسب (PPE) استفاده کنید.

PPE توصیه شده شامل:

• ماسکی که بینی و دهان را می پوشاند.
• محافظ چشم.
• دستکش نیتریل.
• کتانی بدون پوست باز.

زمان استفاده از رنگ ضد رسوب

زمان ایده آل به عواملی مانند نوع رنگ، آب و هوای محلی و نیازهای خاص کشتی بستگی دارد. به طور کلی، رنگ ضد رسوب باید کمی قبل از پرتاب قایق استفاده شود تا از محافظت تازه و موثر در هنگام قرار گرفتن بدنه در معرض آب اطمینان حاصل شود.

در صورت امکان، رنگ را چند روز یا چند هفته قبل از راه اندازی بمالید تا قرار گرفتن بدنه در معرض رسوب احتمالی به حداقل برسد. برای دستورالعمل های خاص به برگه اطلاعات محصول مراجعه کنید، زیرا زمان خشک شدن متفاوت است.

برای قایق هایی که اغلب برای نگهداری یا ذخیره سازی خارج می شوند، استفاده از رنگ ضد رسوب را در طول این دوره های اسکله خشک در نظر بگیرید. این امکان آماده سازی و کاربرد مناسب بدون محدودیت جزر و مد را فراهم می کند.

هر چند وقت یکبار از رنگ ضد رسوب استفاده کنیم

فرکانس بستگی به نوع رنگ، شرایط محیطی محلی و تعداد دفعات استفاده از قایق دارد. استفاده سالانه معمول است، اگرچه در مناطق با رسوب متوسط، استفاده دوسالانه ممکن است برای قایق هایی که زمان کمتری را در آب می گذرانند کافی باشد. برخی از رنگ‌ها، مانند Seajet Shogun 033، زمانی که در دو لایه ضخیم استفاده می‌شوند، ادعای محافظت دو فصلی در آب‌های شمال اروپا دارند.

برای قایق های فصلی، استفاده از رنگ ضد رسوب قبل از هر فصل دریانوردی، حداکثر محافظت را در طول ماه های فعال تضمین می کند.

برآورد هزینه

هزینه بسته به اندازه قایق و نوع رنگ متفاوت است. کاربرد حرفه ای معمولا بین 30 تا 50 پوند در هر متر متغیر است.

برای تخمین مقدار رنگ مورد نیاز:

1. مساحت بدنه را با استفاده از فرمول مناسب (بر اساس نوع کیل) محاسبه کنید.
2. میزان پوشش رنگ را بررسی کنید (در برگه اطلاعات محصول ارائه شده است).
3. برای تعیین کل لیتر مورد نیاز، سطح را بر میزان پوشش تقسیم کنید.

مراحل کاربرد

1. آماده سازی سطح:بدنه را از نظر آسیب بررسی کنید و در صورت نیاز تعمیر کنید. رنگ قدیمی شل یا پوسته پوسته شده را با یک سوهان یا کاغذ سنباده بردارید. کل بدنه را به آرامی سمباده بزنید تا سطح صافی داشته باشد، سپس به طور کامل تمیز کنید تا کثیفی ها و آلودگی ها پاک شوند.
2. نقاب زدن:مناطقی را که نباید رنگ آمیزی کرد، مانند خطوط آب و اتصالات داخل بدنه را بپوشانید.
3. پرایمینگ:برخی از رنگ های ضد رسوب به پرایمر مخصوصاً روی پوسته های خالی یا پوشش های موجود ناشناخته نیاز دارند. توصیه های سازنده را دنبال کنید.
4. کاربرد:تعداد لایه های توصیه شده (معمولا دو لایه) را با استفاده از برس، غلتک یا اسپری اعمال کنید. از پوشش یکنواخت اطمینان حاصل کنید و نقاط از دست رفته را برطرف کنید.
5. خشک کردن:قبل از استفاده از لایه بعدی، اجازه دهید هر لایه کاملا خشک شود. شرایط محیطی بر زمان خشک شدن تأثیر می گذارد.
6. پاکسازی:ابزارها را تمیز کنید و مواد زائد را طبق مقررات محلی دور بریزید.

محافظت از پروانه ها و درایوها

پروانه ها، درایوها و پاها به دلیل حرکت مداوم در آب در برابر رسوب آسیب پذیر هستند. برای این مناطق صعب العبور اغلب از اسپری های ضد رسوب مخصوص استفاده می شود.

حذف رنگ ضد رسوب قدیمی

اگر رنگ موجود در شرایط خوبی باشد و با پوشش جدید سازگار باشد، سنباده سبک ممکن است قبل از اعمال مجدد کافی باشد. برای لایه برداری، نازک شدن، یا رنگ آسیب دیده، حذف کامل لازم است. روش‌ها شامل سنباده زدن، خراشیدن یا بریدن شیمیایی (با احتیاط برای جلوگیری از آسیب رساندن به بستر).

ذخیره سازی و استفاده مجدد

قوطی های رنگ ضد رسوب که به درستی مهر و موم شده باشند در صورت نگهداری در دمای انجماد می توانند چندین سال دوام بیاورند. هنگام باز کردن مجدد برای لمس کردن، کاملاً مخلوط کنید. برای جلوگیری از مشکلات احتمالی با موجودی قدیمی، ابتدا از رنگ تازه خریداری شده استفاده کنید.

شرایط آب و انتخاب رنگ

نوع آبی که یک قایق در آن کار می کند به طور قابل توجهی بر عملکرد رنگ ضد رسوب تأثیر می گذارد. عواملی مانند دما، شوری و حیات دریایی بر انتخاب محصول تأثیر می‌گذارند. همیشه رنگ فرموله شده برای شرایط خاص آب خود را انتخاب کنید.