بازیابی دید در شب مرطوب در یک بزرگراه موسمی ۱۲۸ کیلومتری با مهره‌های ۱.۹۳ با شاخص بالا

1. نمای کلی پروژه

یک بزرگراه عوارضی دو بانده به طول 128 کیلومتر در منطقه موسمی استوایی، که روزانه حدود 62,000 وسیله نقلیه را با سهم 24 درصدی وسایل نقلیه سنگین حمل می کند. میزان بارش سالانه بیش از 2400 میلی متر در بیش از 150 روز بارانی است و بخش های طولانی در زمین های برش خورده و پر شده قرار دارند که در آن آب به جای خروج از آن، از روی مسیر عبور می کند.

مشکل اپراتور خواندن خشک نبود. خطوط ترموپلاستیک تازه اعمال شده به راحتی از بازرسی اولیه عبور کردند. مشکل این بود که تا فصل موسمی دوم، علائم در شب در باران غیرقابل خواندن بودند - دقیقاً شرایطی که برای آن وجود دارند.

2. چالش ها

• فروپاشی شبانه در باران با مهره های استانداردحوادث در شرایط شبانه و مرطوب.آب ایستاده، نه فقط باران.
• در بخش های برش خورده، یک لایه پیوسته آب 0.5 تا 1.5 میلی متری برای ساعت ها پس از بارندگی باقی می ماند. مهره های ریز کاملاً غوطه ور بودند؛ علامت مانند یک نوار تیره عمل می کرد.از دست دادن مهره در مسیر چرخ ها.
• ترافیک سنگین کامیون ها مهره های سطحی را به سرعت صیقل داده و جابجا می کرد. بازرسی میدانی نشان داد که از دست دادن مهره ها در دو مسیر چرخ متمرکز شده بود و الگوی مشخص "دو نوار تیره" را ایجاد می کرد در حالی که مرکز خط هنوز بازتاب داشت.پنجره های زمانی کوتاه.
• خط کشی مجدد فقط می توانست در طول بسته شدن های شبانه 4 ساعته انجام شود. هر سیستمی باید ظرف چند دقیقه پس از اجرا به بازتاب کامل می رسید و بلافاصله ترافیک را تحمل می کرد.انطباق و قابلیت ردیابی.
• قرارداد نیازمند انطباق مهره ها با EN 1423 (قطره ای) و مهره های مخلوط با EN 1424 بود، و عملکرد علامت گذاری باید مطابق با EN 1436 تأیید می شد - از جمله کلاس شبانه در باران که عرضه قبلی قادر به مستندسازی آن نبود.3. راه حل Zhongren

• 

طراحی قطره ای با درجه بندی دوگانه.

• ترکیبی از مهره های با ایندکس بالا 1.93 (850-180 میکرومتر) با مهره های درشت تر شبانه در باران (1180-710 میکرومتر) با نسبت 70:30، با نرخ 480 گرم بر متر مربع اعمال می شود. بخش درشت از لایه آب بیرون می زند و بخشی از سطح نوری را در هوا نگه می دارد؛ بخش با ایندکس بالا بار بازتاب نوری را زمانی که لایه پیوسته است، حمل می کند.مشخصات مهره با ایندکس بالا 1.93.
• مهره های شفاف، با گردی بالا، با ضریب شکست تقریبی 1.93، چگالی 2.4-2.6 گرم بر سانتی متر مکعب، پوشش دوگانه: ضد رطوبت سیلیکونی برای جریان آزاد در دستگاه، چسبندگی سیلان برای مقاومت در برابر جابجایی توسط چرخ.ذخیره مخلوط در ترکیب.
• 25% مهره مخلوط مطابق با EN 1424 در ترموپلاستیک باقی می ماند تا با فرسایش چسب، بازتاب نوری تجدید شود - لایه قطره ای روز اول را پوشش می دهد، لایه مخلوط سال دوم و سوم را پوشش می دهد.کنترل اعمال.
• دمای دیگ در 190-210 درجه سانتیگراد نگه داشته شد؛ ارتفاع و نرخ تفنگ مهره قبل از هر شیفت روی صفحه آزمایشی کالیبره شد؛ جاسازی در 55-60% با نمونه مقطع تأیید شد؛ خطوط ظرف 2.5 دقیقه پس از اجرا به روی ترافیک باز شدند.مستندات دسته ای.
• هر محموله همراه با تجزیه و تحلیل الک، داده های گردی و ضریب شکست، و نمونه های نگهداری شده برای هر دسته.4. نتایج کلیدی

بازتاب نوری شبانه در باران بازیابی شد.

• مقدار اولیه بازتاب خشک R_L اندازه‌گیری شد 510 mcd·m⁻²·lx⁻¹؛ مقدار بازتاب شبانه در باران R_W اندازه‌گیری شد 180 mcd·m⁻²·lx⁻¹ در همان بخش های آب ایستاده که قبلاً حدود 40 خوانده می شد - در مقابل حد آستانه اپراتور 100.عملکرد در طول دو فصل موسمی حفظ شد.
• در 24 ماهگی، بازتاب خشک R_L باقی ماند 310 mcd·m⁻²·lx⁻¹ و شبانه در باران 95 mcd·m⁻²·lx⁻¹، با کاهش باندهای مسیر چرخ اما نه حذف کامل.کاهش کندتر، چرخه طولانی تر.
• بازتاب حفظ شده در 18 ماهگی تقریباً 2.1 برابر مقدار سیستم قبلی بود، که اجازه داد فاصله زمانی خط کشی مجدد از 18 ماه به 30 ماه در همان راهرو افزایش یابد.هزینه سالانه کمتر به ازای هر کیلومتر.
• علی رغم هزینه بالاتر مهره به ازای هر تن، چرخه طولانی تر و کاهش بسته شدن های شبانه، هزینه سالانه خط کشی به ازای هر کیلومتر را تقریباً 28% کاهش داد.حوادث در شرایط شبانه و مرطوب.
• حوادث گزارش شده در شب، در سطح مرطوب در بخش آزمایشی 42 کیلومتری تحت نظارت، پس از خط کشی مجدد سال به سال 19% کاهش یافت (داده های اپراتور؛ عوامل دیگر جدا نشده اند).5. چه چیزی تفاوت را ایجاد کرد

• 

نه یک مهره ممتاز واحد، بلکه یک سیستم هماهنگ: مهره های درشت برای لایه آب، مهره های با ایندکس بالا برای اپتیک، مهره های مخلوط برای ذخیره سایش، و نرخ قطره ای که جاسازی را در 55-60% نگه می دارد به جای دفن کردن مهره ها. در شرایط موسمی، درجه بندی مهره ها به همان اندازه که یک تصمیم هیدرولیکی است، یک تصمیم نوری نیز هست.