إعادة تشغيل الطرق السريعة: رشاشات الطلاء الغازية بدون هواء وطلاء الطرق سريع التجفيف

1. نظرة عامة على المشروع

مشروع استعادة علامات الطريق السريع بطول 120 كم. تطلب التحكم المروري الصارم إكمال جميع أعمال التخطيط خلال نوافذ مناوبة ليلية قصيرة مدتها 4 ساعات دون مصدر طاقة خارجي.

2. التحديات

لا توجد طاقة في موقع العمل: غياب كامل للكهرباء على جانب الطريق تطلب معدات مستقلة تعمل بالطاقة الذاتية.

عقوبات صارمة: تجاوز حد إغلاق المسار لمدة 4 ساعات أدى إلى غرامات باهظة بالساعة.

لزوجة عالية وسطح غير مستوٍ: عانت الرشاشات الباردة التقليدية من نزيف الخطوط وسمك غير متساوٍ على الأسفلت القديم.

3. حلول Zhongren

رشاش ZR-G Gas Airless: يعمل بمحرك بنزين تجاري، ويوفر ضغطًا ثابتًا يبلغ 3300 رطل لكل بوصة مربعة (227 بار) ومعدل تدفق 8.5 لتر/دقيقة دون الاعتماد على المولدات.

تخطيط مزدوج البندقية متزامن: رش متزامن للخطوط الصلبة والمتقطعة في تمريرة واحدة بحواف نظيفة وحادة كالسكين.

طلاء أكريليك سريع الجفاف: تم تركيبه خصيصًا للمعالجة السريعة، وتحقيق تتبع كامل للإطارات

4. النتائج الرئيسية

إنجاز أسرع بنسبة 35%: وصلت سرعة التخطيط إلى 4.2 كم/ساعة، وتم الانتهاء من جميع المناوبات قبل الموعد المحدد بوقت طويل.

إعادة فتح حركة المرور بسرعة: تم إعادة فتح المسارات بعد 20 دقيقة من التطبيق دون التقاط الطلاء.

جودة فيلم فائقة: سمك طبقة رطبة موحد يتراوح بين 350-400 ميكرومتر اجتاز الفحص البلدي في المحاولة الأولى.