Otoyolları yeniden düzenlemek: Gaz havasız boya püskürtücüsü ve hızlı kuran yol boyası

1. Proje Genel Bakışı

120 km otoyol şerit işaretleme restorasyon projesi. Sıkı trafik kontrolü, tüm yol çizgi işlerinin harici güç kaynağı olmadan kısa 4 saatlik gece vardiyası pencerelerinde tamamlanmasını gerektiriyordu.

2. Zorluklar

Şantiye Gücü Yok: Yol kenarındaki elektriğin tamamen yokluğu, bağımsız kendi kendine çalışan ekipman gerektiriyordu.

Ağır Cezalar: 4 saatlik şerit kapatma süresinin aşılması, saatlik ağır para cezalarına neden oldu.

Yüksek Viskozite ve Düzensiz Yüzey: Geleneksel soğuk püskürtücüler, eski asfalt üzerinde çizgi akması ve düzensiz kalınlık sorunları yaşadı.

3.  Zhongren Çözümü

ZR-G Gaz Airless Püskürtücü: Ticari sınıf benzinli motorla çalışır, jeneratörlere sıfır bağımlılıkla 3.300 PSI (227 bar) ve 8,5 L/dak akış hızı sağlar.

Çift Tabancalı Senkronize Yol Çizgisi: Tek geçişte katı ve kesik çizgilerin eşzamanlı püskürtülmesi, temiz, jilet keskinliğinde kenarlarla.

Hızlı Kuruyan Akrilik Boya: Hızlı kürleşme için özel olarak formüle edilmiştir, tam lastik izi elde edilir

4.  Anahtar Sonuçlar

35% Daha Hızlı Tamamlama: Yol çizgi hızı 4,2 km/saate ulaştı, tüm vardiyalar programdan çok önce tamamlandı.

Hızlı Trafik Yeniden Açma: Şeritler uygulama sonrası 20 dakika içinde boya bulaşması olmadan yeniden açıldı.

Üstün Film Kalitesi: Tekdüze 350–400 µm ıslak film kalınlığı, ilk denemede belediye denetiminden geçti.