1. Projectoverzicht
120 km snelwegmarkering restauratieproject. Strakke verkeersbeheersing vereiste dat al het markeerwerk werd voltooid tijdens korte nachtdiensten van 4 uur zonder externe stroomvoorziening.
2. Uitdagingen
Geen stroom op de bouwplaats: Totale afwezigheid van elektriciteit langs de weg vereiste onafhankelijke zelfaangedreven apparatuur.
Zware boetes: Het overschrijden van de limiet van 4 uur voor rijbaanafsluiting resulteerde in hoge boetes per uur.
Hoge viscositeit & oneffen oppervlak: Conventionele koudspuiten hadden last van lijnbloeding en ongelijke dikte op verouderd asfalt.
![]()
3. Zhongren Oplossing
ZR-G Gas Airless Sprayer: Aangedreven door een commerciële benzinemotor, die een stabiele 3.300 PSI (227 bar) en een debiet van 8,5 L/min levert zonder afhankelijkheid van generatoren.
Dual-Gun Sync Striping: Gelijktijdig spuiten van volle en onderbroken lijnen in één enkele doorgang met scherpe, messcherpe randen.
Sneldrogende acrylverf: Speciaal geformuleerd voor snelle uitharding, waardoor volledige bandensporen
4. Belangrijkste Resultaten
35% Snellere voltooiing: De markeersnelheid bereikte 4,2 km/u, waardoor alle diensten ruim voor de geplande tijd werden afgerond.
Snelle heropening van het verkeer: Rijbanen werden 20 minuten na aanbrenging heropend zonder dat de verf aan banden bleef plakken.
Superieure filmlaagkwaliteit: Uniforme natte filmdikte van 350–400 µm slaagde in één keer voor de gemeentelijke inspectie.
![]()